這款LED感應節能燈泡 讓電力省很大

2018-11-03 08:30 聯合報 / 記者王昭月╱即時報導

正修科大跨系開發的LED感應節能燈泡 ，最近也在教育部潔能科技創意實作競賽奪銀。 記者王昭月／攝影

LED燈炮原就比一般電燈省電，再加上感應節能裝置，省下的電力更加可觀，正修科技大學跨系研發出的「LED感應節能燈泡」 ，比傳統T5燈節省約87.5%的電力，不只在波蘭及台北國際發明展鍍金，也在教育部潔能科技創意實作競賽奪銀。

「LED感應節能燈泡」由休運系老師李俊德跨系指導謝柏安、林逸柔、謝旻芸、林育萱、傅立誠等學生開發成功。

李俊德說，這款節能燈泡可將感應電路直接濃縮在燈泡內，不用外加電路控制，便可自動感應。無人接近時，開啟弱光模式，亮度僅約一半，耗電量只有五分之一到十分之一，且還可以進行調整。有人經過時全亮，才不會讓人的眼睛直接從全暗狀態變到全亮，造成不適應，適合作為大樓走廊、樓梯間或廁所的感應照明。

正修科大目前在行政大樓左側各樓梯走廊，安裝60盞LED感應節能燈，商品化後更將優先採買3000顆LED感應燈泡，示範安裝在各大樓走廊、樓梯間或廁所，之後再推廣到各級學校、政府機關或民間大樓住宅。

團隊成員謝旻芸說，透過作品可讓更多人了解，原來生活周遭一些小物，經過精進改良也會有大用途，同時也能為地球節能進一份心力。

資料來源引用:https://udn.com/news/story/6929/3458660

感應器

新馬路3寶 違停、未打方向燈、闖紅燈

2020-04-23 22:09

高雄市警方根據今年第一季檢舉交通違規統計數字，重新定義「馬路三寶」，違規停車、變換車道未打方向燈、闖紅燈是檢舉案量前三名。警方說，檢舉交通違規改採實名制後，今年件數仍較去年同期大幅增加，違規停車穩居冠軍。

高市檢舉交通違規採實名制後 件數較去年同期大幅增加

交通違規檢舉沒獎金又採實名制，卻不減民眾檢舉熱度，警方認為，民眾人手一機、行車記錄器等檢舉工具普及，是檢舉案量增加主因。

高雄市警局交通大隊統計受理民眾檢舉交通違規件數，2018年共31萬4001件，去年元月起檢舉交通違規改採實名制後，全年受理39萬3745件，今年1至3月檢舉數，更比去年同期大幅增加72.3%，檢舉件數有逐年增加趨勢。

高雄警方統計，今年第一季民眾檢舉交通違規案類，車輛變換車道未打方向燈案量，高居第二名。記者林保光／翻攝

今年1至3月，民眾檢舉各類交通違規總件數達13萬1833件，較去年同期7萬6495件，大幅成長5萬5338件，其中11萬2896件違規事實明確，檢舉成功率85.6%。違規停車、變換車道未打方向燈、闖紅燈3項違規行為，占總檢舉數近七成。今年第一季民眾檢舉交通違規案類，違規停車有6萬9441件，占總檢舉件數52.6％居冠。

有檢舉人坦言，檢舉出發點是「不爽」違規者圖自己方便，造成他人危險。曾遭檢舉違規停車的劉姓駕駛人則抱怨，尖峰時段市區停車位難求，市府應設法增加停車位。

有檢舉人坦言「不爽」違規者圖方便 駕駛人盼增加停車位

警方也分析，檢舉魔人最愛出沒的十大路段熱區，分別是三民區陽明路、自立一路、十全一路、博愛一路、九如二路、前金區自強二路、前鎮區中山四路、楠梓區後昌路、鳳山區曹公路及大社區中山路，三民區占一半，每天中午12點到晚間6點是檢舉熱點。

高雄警方統計，今年第一季民眾檢舉交通違規案類，闖紅燈案量居第三名，闖紅燈也常造成嚴重事故。 圖／聯合報系資料照片

高雄市警交通大隊執法組長林永川說，高雄警方為降低交通違規，2017年起採「3個月大執法」策略，取締違規汽機車，成效不錯，後來調整為不定期執行「加強取締重點違規勤務專案」，今年警方將每月執行這項專案，由各分局選擇重點違規路段、時段及易肇事路口，希望駕駛人能有守法觀念，別和荷包過不去。

資料來源引用:https://udn.com/news/story/7327/4514504

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