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2021年9月14日星期二

傳向汽車零件商詢價…蘋果重啟電動車生產計畫

2021-09-10 00:25

南韓媒體9日報導，蘋果已向全球汽車零件製造商詢價（RFQ），暗示該公司很快就會為其電動汽車計畫，挑選汽車零件的合作夥伴，而且蘋果正在重啟汽車研發實驗的運作，正恢復獨自生產電動車的「泰坦計畫」（Titan Project）。

南韓每日經濟新聞、以及其英文網站Pulse News報導，蘋果在與汽車製造商談判未獲進展後，正在重啟位於加州古柏迪諾（Cupertino）汽車研發實驗室運作，以直接開發Apple Car，並已向全球汽車零件製造商詢價（RFQ）。

消息人士說，恢復汽車實驗室的運作，可能代表蘋果已轉向開發整輛車，而非僅是專注於軟體。不過，就算蘋果直接開發汽車，也可能將生產外包出去。產業人士認為，蘋果可能自行開發電動車，但可能會像生產iPhone一樣，找外部組裝廠商合作。

蘋果今年6月延攬督導寶馬汽車（BMW）iEV部門的前副總裁克朗茲（Ulrich Kranz），使泰坦計畫重獲關注。

彭博資訊表示，這項人事案清楚顯示蘋果決心要打造一款自駕電動車，與特斯拉等其他廠商競爭。

資料來源引用:https://udn.com/news/story/6811/5735244

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2020年5月19日星期二

新馬路3寶違停、未打方向燈、闖紅燈

2020-04-23 22:09

高雄市警方根據今年第一季檢舉交通違規統計數字，重新定義「馬路三寶」，違規停車、變換車道未打方向燈、闖紅燈是檢舉案量前三名。警方說，檢舉交通違規改採實名制後，今年件數仍較去年同期大幅增加，違規停車穩居冠軍。

高市檢舉交通違規採實名制後件數較去年同期大幅增加

交通違規檢舉沒獎金又採實名制，卻不減民眾檢舉熱度，警方認為，民眾人手一機、行車記錄器等檢舉工具普及，是檢舉案量增加主因。

高雄市警局交通大隊統計受理民眾檢舉交通違規件數，2018年共31萬4001件，去年元月起檢舉交通違規改採實名制後，全年受理39萬3745件，今年1至3月檢舉數，更比去年同期大幅增加72.3%，檢舉件數有逐年增加趨勢。

高雄警方統計，今年第一季民眾檢舉交通違規案類，車輛變換車道未打方向燈案量，高居第二名。記者林保光／翻攝

今年1至3月，民眾檢舉各類交通違規總件數達13萬1833件，較去年同期7萬6495件，大幅成長5萬5338件，其中11萬2896件違規事實明確，檢舉成功率85.6%。違規停車、變換車道未打方向燈、闖紅燈3項違規行為，占總檢舉數近七成。今年第一季民眾檢舉交通違規案類，違規停車有6萬9441件，占總檢舉件數52.6％居冠。

有檢舉人坦言，檢舉出發點是「不爽」違規者圖自己方便，造成他人危險。曾遭檢舉違規停車的劉姓駕駛人則抱怨，尖峰時段市區停車位難求，市府應設法增加停車位。