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柴犬寶寶給大家問安 - 郭老師犬坊
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莊隆慶政商關係好 金主:未料會欠錢
2018年11月19日 星期一
蘋果砍掉了一條20年前問世的明星產品線,為什麼AirPort會被淘汰?
今年4月份,蘋果已經宣布將正式停產AirPort產品線,其中就包括了AirPort Express、AirPort Extreme和AirPort Time Capsule時間膠囊等幾款主要裝置。
雖然當時蘋果並未解釋其停產的原因,但官方表示,短期內仍會繼續銷售庫存內的產品,而就在前兩天,包括9to5Mac、appleinsider等多家外媒均表示,現在蘋果官網上已經不再銷售任何和AirPort有關的裝置,意味著庫存已經被清空,線上商店也不再有相關頁面的展示。
這一情況證明2016年那則傳聞是正確的,當時彭博社曾援引一名內部人士說法,稱蘋果已經在內部解散了AirPort的產品團隊,其中不少成員在更早的時候就加入到蘋果其他團隊中,比如說Apple TV。
據悉,蘋果此舉是為了能更好地專注在核心產品的研發上,所以砍掉了一些和主營業務不太相關的產品線。這也是為什麼從2013年起,蘋果就沒有再對AirPort旗下產品有過任何更新。相比現在的新裝置,多年不更新的AirPort已不具備太多購買理由。
但更重要的是,在新的技術背景下,AirPort所扮演的「網絡中樞」角色,也需要一次新的定位轉變。
AirPort會被蘋果拋棄,也許是它已經不再重要了
路由器,或者說掛上「智慧」兩個字作為前綴的路由器設備,曾經是不少科技公司的發展重心。
比如小米雷軍就曾在2015年的世界互聯網上表示,路由器是小米除手機、電視之外的第三大核心業務,而其他的只是小米生態鏈的投資佈局;還有像百度和360等公司,也一度將路由器解讀為是各類聯網智慧裝置的入口。
但今天回頭來看,雷軍肯定不會再這麼說了。歷經兩三年的摸索,路由器市場的份額仍牢牢把控在思科、華為、TP-Link等幾家老牌廠商手中,很多紅極一時的智慧路由器都已經銷聲匿跡,連之前推出過自有品牌Wi -Fi路由器的Google,近兩年也沒有了下文。
不過,與其說是路由器地位逐漸沒落,倒不如說是這些科技公司們找到了一個更合適充當「智慧家居入口」的產品品類——具備語音互動功能的智慧音箱。在AI技術的推動下,新舊玩家又紛紛開始進駐這個市場,試圖拔得頭籌。
如果路由器僅僅只是充當了一個網絡中樞,那麼智慧音箱,則多了一項控制功能,而且語音互動的門檻也明顯比在手機上按按鍵要低得多。
所以,我們也看到了支援Siri的蘋果HomePod推出。雖然現在它只是個配合Apple Music使用的音箱,似乎和路由器沒有太大的聯繫,但在即將到來的物聯網時代,HomePod或是它的衍生品,肯定要承擔起更多「控制中樞」的角色,為蘋果生態圈所服務。
同樣被新服務取代的還有AirPort Time Capsule,這款10年前問世的設備有點類似於NAS,除了具備和Extreme相近的路由器性能外,還額外內建了一塊硬碟,更多是和macOS自帶的Time Machine功能搭配使用,以便定期將Mac電腦中的數據無線備份至本機硬碟中,供日後查找舊文件和重置恢復數據。
但當蘋果推出了更方便的iCloud雲端儲存服務後,本機備份的概念逐漸被弱化,除了對超大容量備份有需求的專業人士之外,Time Capsule對於普通用戶的吸引力自然也沒那麼大了。
20年前蘋果推出AirPort,是為了讓Mac用戶能率先享受Wi-Fi上網
在蘋果宣布將停產AirPort 產品線後,有媒體曾做過一些解讀,多數是和蘋果用戶的黏性有關。
雖然不管是AirPort還是已經停產的Apple顯示器,它們的銷量對蘋果都微乎其微,然而在營收數字之外,這些配件也是蘋果生態圈的一部分——因為蘋果的「光環效應(Halo Effect)」,正是由一件件蘋果設備組成的。
這意味著,當用戶入手了一部iPhone或是其它蘋果設備後,為了追求聯動服務和體驗一致性,理論上他會繼續購買其它蘋果自有品牌的產品,比如,MacBook、Apple Watch和Airpods,只有當一起使用時,用戶才會享受到蘋果生態的優勢。
既然如此,為何還要將這部分硬體的主導權交給第三方品牌去做?除了前文所說的定位轉變,和AirPort最開始的推出目的也有關係。
蘋果在1999年推出的Airport Base Station。1999年,AirPort首次在MacWorld大會上亮相,當時無線Wi-Fi的概念還未落地,大部分人電腦上網還需要拖著一根網線,可時任蘋果CEO的賈伯斯卻已經在舞台上展示了用iBook無線上網的場景,靠的就是初代AirPort Base Station提供的無線信號來連接的。在之後的很多年裡,AirPort在各種Wi-Fi新標準的推行中也走在了前頭。
所以,蘋果最早推出AirPort,除了想要控制網路入口,它更多為自家Mac用戶提供無線網絡體驗而存在的,以確保自己的體驗差異化。
這就和上世紀八九十年代,蘋果曾自己做過列表機一樣,它希望身處蘋果生態圈的用戶能夠用上最好的服務,但當惠普等其它廠商彌補這塊空白,開始生產高質量打印機之後,蘋果便選擇退出了這塊市場。
賈伯斯1997年回歸蘋果後砍掉了不少配件產品線,列表機也是其中之一。如今的AirPort也一樣,在Wi-Fi無線網絡已經獲得大規模普及的當下,蘋果已經不再需要靠AirPort來突顯出Mac體驗的差異化,市面上也存在太多比AirPort更優秀的路由器。
雖然此前曾有人認為,蘋果後續可能會推出支持Mesh 網狀網絡的AirPort,但現在蘋果官網在售的Linksys Velop 路由器已經支持了這種特性,如果它做到足夠好,為什麼蘋果還要自己做一個?用 LG 的 UltraFine 4K/5K 顯示器取代蘋果自家的顯示器也是一樣的道理。
加上高度成熟的市場下,路由器的價格正越壓越低,幾乎也沒有太多的利潤空間,蘋果會拋棄掉這個「不怎麼賺錢」的業務,也很符合大公司的選擇。
另一方面,從蘋果生態圈的角度考慮,路由器只是基礎硬件設備,你不會因為入手了路由器而再去買一台 iPhone 或是 MacBook,也很難為蘋果帶來持續的服務營收。
所以,就算是使用第三方產品,除非某家公司的實驗室裡藏著一項足夠改變業界的黑科技連接技術,否則對蘋果用戶也沒有什麼影響。
唯一遺憾的,可能是我們很難再看到像AirPort如此簡約設計的路由器了。
本文授權轉載自:愛范兒
文章來源https://today.line.me/tw/pc/article/%E8%98%8B%E6%9E%9C%E7%A0%8D%E6%8E%89%E4%BA%86%E4%B8%80%E6%A2%9D20%E5%B9%B4%E5%89%8D%E5%95%8F%E4%B8%96%E7%9A%84%E6%98%8E%E6%98%9F%E7%94%A2%E5%93%81%E7%B7%9A%EF%BC%8C%E7%82%BA%E4%BB%80%E9%BA%BCAirPort%E6%9C%83%E8%A2%AB%E6%B7%98%E6%B1%B0%EF%BC%9F-kQ6KLq
不可忽視的室內空汙|黃文宏醫師|譚敦慈的防毒教室
室內空汙更嚴重?焚香、擦指甲油暗藏危機
林口長庚醫院臨床毒物科護理師譚敦慈就分享,她有一個同學每次在家要「擦指甲油」的時候,先生都會要求她到陽台去擦,但真的有那麼誇張?為什麼不能在室內擦指甲油?主要是因為指甲油可能含有像是甲醛的有機溶劑,當室內空氣較不流通時,就容易吸入人體造成危害。
林口長庚醫院腎臟科主治醫師黃文宏表示,空汙已經成為一個全球性的問題,各國都是避之唯恐不及,都有相關的防治政策。台灣已經做到公共場所室內全面禁菸,這其實已經是降低室內空汙的第一個指標。
黃文宏醫師指出,室內空汙常常被大家漠視,我們都認為室內的空氣品質絕對會比室外好,但事實上並不一定,因為室內有太多會汙染空氣的東西。
譚敦慈老師就透露,自己最害怕別人在室內燒香,因為台大公共衛生研究所曾發表研究指出,只要一點香室內的PM2.5就會非常高。黃文宏醫師也補充,包含甲苯、甲醛、多環芳香烴等物質都會因焚香而釋放出來。
室內也有空汙?病態建築物症候群你也有嗎?
除了上述情形,黃文宏醫師表示,還有一種跟建築物本身(例如裝潢用的隔板)有關的空汙,叫做「病態建築物症候群」。主要是因建築物室內空氣汙染,導致使用者出現多種不適症狀,包括神經及黏膜症狀,
病態建築症候群
病態建築症候群(Sick Building Syndrome, SBS)主要起因於建築物室內IAQ空氣品質(Indoor Air Quality,IAQ)污染導致使用者出現各樣不適症狀等問題。常見於裝修後,由於換氣不足及建材逸散原因,使室內人員感到噁心、全身無力、喉嚨痛、咳嗽等臨床主訴症狀。但只要一離開該建築物,相關症狀就會消失。也就是說,跟可移動的傢俱、電器、人們自身行為無關,可能是由建築物本身造成的空氣汙染。
- 神經症狀:頭暈、頭昏、頭痛;精神上出現焦慮、心神不寧、坐立難安等現象。
- 黏膜症狀:眼睛乾澀、鼻子過敏、喉嚨乾腫痛等。
室內還要注意什麼汙染源?
傢俱與裝潢建材
黃文宏醫師指出,現在使用的建材很多都可能含有「甲醛」,而研究已證實甲醛是一致癌物質,因此保持室內通風是必要的。
影印機、雷射印表機
黃文宏醫師說明,這些器材使用過程中都可能產生「臭氧」及「一氧化碳」。
擁擠的密閉空間
若在人潮眾多的密閉空間,二氧化碳的濃度就會上升,若是過多就會造成換氧量不足的現象,人體就可能出現一些神經症狀。
何時開窗戶通風最安全?
要降低室內空氣汙染的威脅,開窗保持空氣流通是首要之務,也是解決室內空汙的最佳方法。但萬一挑錯時間,反而會讓室外汙染源跑進來,得不償失。
黃文宏醫師表示,如果開窗時發現室外透光度沒那麼好,或聞到異味,例如汽機車通過排放廢氣或大型車燃燒柴油的味道,此時就要多加注意,因為這表示外面的空氣品質比室內更差。他建議,這種情況還是把門窗緊閉,避免室外不好的空氣飄進來會比較安全。
此外,若是家中有空氣清淨機或空調等設備,可以在門窗緊閉後打開,有助於排除室內空氣污染的問題。
文章來源https://www.everydayhealth.com.tw/media_article/568
IAQ空氣品質安裝
半導體攻智慧商機 聚光
近年來由於資訊與通信產業從行動時代跨入智慧化時代,終端系統業者開始轉進車用、物聯網解決方案等新興應用領域,藉此創造多元化業務,半導體市場在新興應用的帶動下蓬勃發展。根據統計資料,97年全球半導體銷售額為2,486億美元,至106年已成長至4,177億美元;台灣半導體之發展亦與國際連動,97年台灣半導體產值為新台幣1.35兆元,至106年已達新台幣2.46兆元。雖然近期中美貿易戰持續延燒,但國際產業研究機構紛紛對於全球半導體產業之未來發展仍抱持正向且樂觀之看法,預估未來幾年內仍將持續成長。工研院(IEK)日前亦於舉辦「2018產業關鍵趨勢彙報暨IEK產業情報網新服務發表會」時表示,雖然目前美中貿易戰升溫,但是台灣IC產業生產基地以台灣為主,在中國大陸設廠的比重低,且台灣在晶圓代工及IC封測均有技術優勢,因此整體來說尚未造成直接影響。
晶圓製造位居半導體產業鏈之中游產業,目前台灣晶圓代工更持續保持全球領先地位,其中矽晶圓為打造半導體的基礎構件,對於電腦、通訊、消費性電子等所有電子產品來說,都是十分重要的元件。根據國際半導體設備與材料產業協會(SEMI)統計,全球矽晶圓出貨量自101年起至106年止,連續6年持續成長,且107年矽晶圓出貨量預測仍將超過106年,並會於未來幾年持續創新高。
我國上櫃半導體矽晶圓大廠環球晶圓於107年10月31日受邀參加櫃買中心舉辦業績發表會,董事長徐秀蘭亦抱持同樣看法,其認為短期全球經濟雖面臨貿易戰、地緣政治、匯率和股價波動等四大風險,但半導體矽晶圓明年供需仍緊,對於明年矽晶圓市況仍抱持樂觀看法。
現在市場及產業因美中貿易戰等不確定因素而對未來市況稍微有些疑慮,原本想要積極擴產的廠商暫緩腳步,對於產業未必是件壞事,藉此可延長這一波景氣熱度。至於美國商務部將中國福建晉華公司積體電路列入出口管制實體清單一事,由於晉華公司被美方封殺為個別事件,對DRAM市場不會有影響,至於環球晶圓目前並沒有跟晉華公司有業務往來,亦無任何影響。
櫃買中心統計,截至107年10月底止,櫃買市場有765家上櫃公司,逾半為電子科技相關產業,與美國NASDAQ特性相近,為櫃買市場的一大特色。櫃買市場電子科技族群中,又以半導體產業所占整體市值比重最高,截至107年10月底止,半導體產業之上櫃公司為76家,占整體上櫃公司總市值之比重達23.44%強。
文章來源
https://money.udn.com/money/story/11074/3488272
Comchip代理商 MCC代理商 探針 Test Probes
2018年11月18日 星期日
迎接2019到來~台北遠東大飯店「跨年趴踢」愈夜愈瘋狂
2018年11月8日 星期四
陸充電樁夯 中探針康舒按讚
韓國瑜旗山造勢場 攤販卡位汽車佔停
韓國瑜陣營志工:「來!看!」
場內,志工忙著排椅子,場外小吃攤也是蓄勢待發。
攤販:「我是4點多就來佔位置了。」
攤販:「你們大概什麼時候來佔位置?昨天啊!」
前一天就來卡位, 看準了人潮一定多, 準備幾百顆的芋頭削不停, 飲料一箱又一箱的搬進來, 怕貨不夠, 隨時還有後勤補給隊。
攤販:「我們的倉庫就在這裡,我們是在地人,還好,隨時可以補貨。」
攤販:「嗅到準備翻轉高雄的商機吧!」
攤販:「就剛好有這個機會啊,多少......多少怎樣?賺一點現金啊!」
記者宋珮文:「造勢場明明是晚上,但是白天已經出現了車潮,尤其是道路兩旁,攤販呢還有找停車位的,形成了卡位戰!」
韓國瑜旗山會場一早就動起來, 中北部支持者也提早動起來。
搭高鐵南下再轉搭客運, 提早動身, 就怕擠不進去會場。
韓國瑜支持者:「看那個韓國瑜那個,順便早上先來逛一逛,看一看高雄市區。」
韓國瑜支持者:「你是高雄人嗎?不是,不是,我桃園。」
韓國瑜支持者:「人很多啊,不早點來可能......我們坐公車可能要多花一點時間。」
也不是高雄人沒有投票權, 住在北部的支持者, 用行動力挺韓國瑜, 旗山交通不方便, 加上場地有限, 就怕白跑一趟, 擠不進去會場, 外地支持者比高雄在地人, 起跑的還要快。
資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E9%9F%93%E5%9C%8B%E7%91%9C%E6%97%97%E5%B1%B1%E9%80%A0%E5%8B%A2%E5%A0%B4-%E6%94%A4%E8%B2%A9%E5%8D%A1%E4%BD%8D%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E4%BD%94%E5%81%9C-074346501.html
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2018年11月7日 星期三
北美半導體設備9月出貨 連4月下滑
據國際半導體產業協會(SEMI)估計,9月北美半導體設備製造商出貨金額20.9億美元,較8月的22.4億美元減少6.5%,不過,仍較去年同期增加1.8%,但9月出貨金額持續滑落,這不僅是半導體設備製造商出貨金額連續四個月下滑,同時,也創十個月來新低。第3季北美半導體設備製造商出貨總金額約67.1億美元,較第2季減少達14.9%。
市場法人認為,由半導體設備商的出貨減緩,可以明顯看出,今年下半年以來,半導體產業確實出現降溫情況,至於降溫原因是產業進入淡季,或是美中貿易等國際因素影響,及對明年半導體產業衝擊程度,分析師認為,後市需持續高度關注。
SEMI也表示,北美設備供應商第3季全球銷售經歷了典型的季節性減弱,預期第4季投資動能可望較第3季改善。
此外,市場持續對半導體產業保守,瑞銀分析師Timothy Arcuri指Nvidia新繪圖晶片的市場反應冷淡,遊戲玩家更新意願薄弱。他維持Nvidia展望「中立」不變,但未來12個月目標價從285美元調降至260美元。
而另一家金融機構Susquehanna Financial Group將美光投資等級從「正面」調降至「中立」,目標價從75美元下修至45美元。分析師Mehdi Hosseini解釋理由為2019上半年DRAM的需求看淡。
資料來源引用:https://udn.com/news/story/7240/3439637
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2018年11月6日 星期二
蘋果轉型「iOS包租公」 對果粉套現
為了怕接下來的數字令人失望,蘋果表示,未來不再公佈各項產品銷量數據,也讓市場信心盡失,導致蘋果股價暴跌;由於蘋果不再公佈各項產品銷售量的做法更是違返常規,華爾街相關的投資銀行也紛紛降低蘋果股票評價,並且調低目標價。
對於蘋果不再公佈各項產品銷量數據,相關業者指出,主要是蘋果的商業模式發生了變化,從近年來蘋果推出的新產品來看,蘋果不再是一個技術創新者,而蘋果的要開始轉向服務為主的商業模式,正是為對數10億的iOS用戶進行套現,朝露「iOS平台包租公」模式發展。
由於蘋果的3大主要硬體目前均處在下滑的情況,個人電腦和平板電腦跟隨產業盛怳不再,已經連續多年大跌,蘋果手機銷量在2015年創造巔峰記錄之後已經連續2年下滑。
彭博社專欄作家博斯基(Leonid Bershidsky)近日在一篇評論文章中表示,蘋果過去曾經是一個創新者,但今天卻變成為包租公。
博斯基指出,蘋果正在對果粉的忠誠度進行變現,但是蘋果不可能對手機持續漲價,因此蘋果的服務業務很難說相當優秀。
在賈伯斯時代,蘋果是一家硬體公司,銷售筆記型電腦、手機、平板電腦,蘋果曾經推出音樂零售店等服務,目的也是為了促進硬體的銷售量。
隨著賈伯斯過逝,交棒給庫克之後的蘋果,開始轉成網路公司的模式,旗下網路服務越來越多,比如蘋果支付、蘋果音樂、蘋果新聞,明年很有可能推出會員制的網路影音服務。
博斯基對於蘋果業務的描述相當直接,博斯基認為,蘋果的產品維修、APP服務、雲服務以及內容商店,其實是蘋果向消費者和供應商收取租金的方式。
面對3大硬體的萎縮,蘋果開始更加重視服務業務。由於蘋果的長期粉絲已經被鎖定在了iOS生態系統中,因為他們不太可能冒險把自己的照片、音樂等內容搬遷到另外一個競爭平台上,這也意味著包括音樂、數位圖書、影音等內容提供者同樣也被鎖定於蘋果的商店中。
先前美系外資銀行的研究報告中指出,蘋果在自家的收租業務上正在採取更加猛烈的舉動,採用了捆綁和阻礙市場競爭的手段,來打擊DropBox等其他服務果粉的服務商。
博斯基指出,自從2016年以來,服務業務的重要性提升,目前蘋果仍然是硬體佔據主導的公司,但是很明顯的是,iPhone已經不再是可靠的收入成長發動機。
對於蘋果對於被其被俘獲的忠實用戶,收取更高的租金仍然有巨大的空間,高盛表示,目前只有1成的蘋果使用者使用了iCloud雲存儲服務,無論是價格還是服務品質上,蘋果雲存儲仍不如對於Google和Dropbox等對手。
但未來蘋果仍然能夠通過提高競爭力擴大雲存儲收入。
以蘋果音樂服務為例,蘋果在線上音樂市場是一個遲到者,但是依賴iOS平台捆綁推廣,蘋果已經獲得了3500萬會員,高盛預計到2020年將獲得8300萬會員。
針對一個很難離開平台的用戶收取租金,有點像勒索,但是和Facebook等公司大量利用使用者隱私靠其資料牟利的做法相比,博斯基表示,蘋果利用平台收取租金的包租公的模式則是更加坦率。
隨著蘋果逐步轉型為一家網路服務公司,蘋果的坦率甚至有可能成為蘋果的一個競爭優勢。(財經中心/台北報導)