〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部長林佳龍今年1月中旬上任以來，仍相當關心台中各項交通建設，近日找鐵道局、公路總局、高速公路局報告相關建設推動情況。鐵道局指出，目前中部地區鐵道建設，北起苗栗南至彰化、南投，共有14項計畫推動中，總經費約3624億元；國道方面，12月底前將開通國1大雅交流道新增南下入口匝道及東行聯絡道拓寬，有效降低尖峰時段壅塞率約10%；公路方面，台76線向西延伸至台61線芳苑交流道計畫正公開招標，及台74線增設草湖交流道正做細部設計等。
目前中部地區鐵道建設，鐵道局表示，目前初評項目為集集觀光鐵道開發計畫，苗栗鐵路立體化、苗栗縣苑裡鎮鐵路立體化、中部區域台鐵海線雙軌化計畫、大台中山海線計畫、彰化市鐵路高架可行性研究、台中捷運烏日文心北屯線延伸等，現正進行可行性研究；台中捷運藍線、舊山線多元運具活化再利用計畫、集集支線基礎設施改善計畫、高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫等，現正進行綜合規劃；台鐵成功追分段鐵路雙軌化工程、台中都會區鐵路高架捷運化計畫、台中捷運烏日文心北屯線計畫等，現正施工中。
施工中3項計畫，台中都會區鐵路高架捷運化計畫已於105年10月16日全線高架鐵路通車，並將於109年6月全部工程完工；台鐵成功追分段鐵路雙軌化工程預定109年底整體完工；台中捷運烏日文心北屯線計畫預計109年底通車。
國道方面，台中都會地區部分交流道於尖峰時段壅塞情形較嚴重，高公局每年持續透過交通工程改善方式，以低成本與短工期作法，減少民眾塞車時間，並擬定中、長期改善計畫。高公局表示，近期已擬定3項中期改善計畫，正辦理施工工程，預計將於5年內完成，包含國4台中環線豐原潭子段工程、國1增設銜接台74線系統交流道工程、泰安服務區ROT-優化交通服務創意設施等。長期改善計畫方面，高公局正研議國1后里－大雅路段拓寬可行性評估，及配合民航局台中國際機場發展需求適時增設專用道，以大規模改善工程，提前因應未來交通需求。
公路方面繼「西濱快速公路後續建設計畫」建設後，公路總局持續推動台76線向西延伸計畫、台74線增設草湖交流道工程，並透過前瞻計畫補助台中市政府提升道路及改善停車問題。「西濱快速公路後續建設計畫」目前芳苑交流道至大城交流道路段將於12月底完工通車，預期將可吸引重貨車行駛有效分擔國道車種車流，連續假期時可作為國1及國3替代道路，有效疏解車流。
除西濱外，台76線向西延伸至台61線芳苑交流道計畫第1標（永興至文津路段新建工程）正公開招標；台74線增設草湖交流道預計於109年1月完成細部設計，後續將配合用地取得後發包施工。
為提升大台中地區道路品質及改善停車問題，公總已核定於台中市政府辦理15項道路改善工程計畫、16件停車場興建工程的前瞻計畫補助。15項道路改善工程計畫，總經費9.96億元（中央款4.98億元），目前已有13件完工，可提升道路品質與耐久性、增加標線摩擦力、增強汽機車族行車安全；16件停車場興建工程，總工程經費合計為48.25億元（中央補助18.22億），目前已完工2件，可提供汽車停車位4429位、機車1185位。
資料來源引用:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2993527台中免留車 當日撥款
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